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9 月 21 日消息，新疆现全型旅据“新疆交通运输”公众号消息，独库9 月 20 日，高速公路光被誉为“天山第二通道”的正式独库高速公路建设项目正式破土动工。这项承载着几代人期盼的启动重大工程，将彻底改写南北疆交通格局。建设将实aitiyu

作为原独库公路的年全“升级版”，新建高速公路全长 393.693 公里，天候通行设计时速 100-120 公里，原公游观预计 2032 年建成通车。新疆现全型旅该项目是独库目前新疆公路建设史上单体投资规模最大的高速公路项目，全线设置 36 座隧道、高速公路光147 座桥梁，正式M6网页版登录入口桥隧总长达到 184 公里。启动项目建成后，建设将实南北疆车程将从现在的十余小时缩短至 5 小时，实现全年全天候通行，彻底告别现有公路因冰雪封山每年长达 8 个月中断通行的历史。

原独库公路始建于 1974 年，由解放军工程兵部队历时 9 年艰苦施工，于 1983 年建成通车。在建设过程中，168 名官兵献出了宝贵生命，平均每 3 公里就有一名筑路者牺牲，使这条公路赢得了“英雄之路”的美誉。但由于当时技术条件有限，公路标准较低，急弯陡坡多达 300 多处，最高海拔达 3400 米，雪崩、滑坡等地质灾害频发，通行能力受到严重制约。

新一代独库高速公路建设面临更大技术挑战。项目需穿越天山主体山脉，海拔最高处达 3500 米，全年有效施工期不足 180 天，冬季极端气温可达-40℃。项目将采用国内最先进的隧道掘进技术和耐寒材料，运用智能化监测系统，确保工程质量和施工安全。

据悉，新建高速公路将与原独库公路形成“快进慢游”的双通道格局：高速公路保障全天候快速通行，原公路则转型为旅游观光公路，让游客更好地体验那拉提草原、巴音布鲁克天鹅湖等著名景区的独特魅力。

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