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9 月 24 日消息，梅赛德斯尽管主要竞争对手宝马和奥迪早已放弃 V-12 发动机，搭载宾利也已停产 W-12 引擎，发动但超高端消费者仍能购买搭载 12 缸发动机的梅赛德斯梅赛德斯 S 级轿车。

然而，搭载这款 6.0 升双涡轮增压 V-12“猛兽”仅限于加长轴距版 S 级车型，发动k8 凯发其他较短轴距的梅赛德斯 S 级或任何其他梅赛德斯车型均无缘搭载这一强劲动力系统。如今，搭载为致敬品牌十二缸发动机的发动辉煌历史，梅赛德斯推出了一款全新特别版车型 —— 梅赛德斯-迈巴赫 S680 V12 Edition。梅赛德斯该车型向上世纪 20 年代末至 30 年代广泛销售的搭载初代迈巴赫车型致敬，后者曾搭载高达 7.0 升甚至 8.0 升的发动巨大发动机。

此次推出的梅赛德斯梅赛德斯-迈巴赫 S680 特别版在奢华程度上更进一步，整车内外均加入了真金装饰。搭载C 柱上的发动云开电竞标志性双 M 徽标旁，新增一枚镶嵌钻石铭文的 24K 纯金纪念徽章。仔细观察还可发现点缀各处的微小“V”形标识，巧妙呼应了发动机舱内气缸的 V 型布局。

注意到，除醒目的徽章外，车身采用引人注目的双色漆面设计：上半部分为橄榄金属漆，下半部分则为曜石黑。一条银色细线分隔两色，整体视觉效果堪比劳斯莱斯幻影。梅赛德斯表示，完成这种特殊车漆工艺约需 10 天，是普通双色迈巴赫 S 级喷涂时间的两倍。

就连锻造轮毂也被涂成与车身顶部相同的绿色，但审美见仁见智。此外，该车前部大量使用的镀铬饰件进一步强化了这辆梅赛德斯最豪华轿车的华丽气质。

内饰方面，梅赛德斯极尽奢华之能事：车顶内衬采用菱形绗缝的鞍棕色皮革包裹，与座椅风格相呼应。胡桃木饰板延伸至方向盘，中央扶手处则配有“1 of 50”专属徽章，彰显其全球限量 50 台的稀有身份。后排中央扶手更是别具匠心，嵌入一片纯金饰板，制作耗时长达七天。

如此尊贵的座驾整备质量达到 5,213 磅（约 2,365 公斤），但在那台庞大 V-12 发动机的驱动下，依然可在短短 4.5 秒内完成 0 至 62 英里 / 小时（即 100 公里 / 小时）的加速。极速则被电子系统限制在 155 英里 / 小时（250 公里 / 小时）。

这 50 位幸运车主还将获得一系列专属礼遇。斯图加特总部随车附赠镀银香槟杯、配套戒指的钥匙礼盒，以及边缘采用鞍棕色包边的行李箱垫，完美呼应车内配色。

梅赛德斯-迈巴赫 V12 特别版目前仅在部分市场提供，尽管官方尚未公布售价，但可以肯定的是价格不菲。不过，这并非 V-12 发动机的谢幕之作。梅赛德斯已承诺将在“特定市场”长期保留其最大排量发动机。

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（凤凰网宁波 堂予、云泽五）