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9 月 22 日消息，卖爆了蔚来第三代 ES8 车型于 9 月 20 日晚正式上市，消息新E限尽管官方没有公布定单量，称蔚超今但据晚点 Auto 昨日援引接近蔚来高层人士消息，大定数自 9 月 20 日晚锁单至今，量已辆产蔚来新 ES8 大定数量已经超过了蔚来公布的年万能上乐鱼全站网页版登录入口今年 4 万产能上限。

蔚来创始人、卖爆了董事长、消息新E限CEO 李斌也在蔚来 NIO Day 2025 上表示，称蔚超今全新蔚来 ES8 近 10 天有 15 万人试驾。大定数合作伙伴也加班加点，量已辆产今年产能已经超过 4 万辆，年万能上难度非常大。卖爆了kaiyun登录入口“年底前能交付 4 万辆，消息新E限可能还能增产一点点，称蔚超今但不会太多。”

报道还提到，依靠 ES8 与乐道 L90 这两款大三排纯电 SUV 车型，蔚来正全力冲击四季度月均销售 5 万辆的目标。此前，乐道 L90 凭借 26.58 万元的起售价（ BaaS 租电方案 17.98 万元起），成为蔚来历史上销量破万最快的车型。

据此前报道，全新蔚来 ES8 纯电 SUV 已经于昨晚正式上市，售价 40.68 万-44.68 万元，租电方案 29.88 万-33.88 万元。

该车长达 5280mm，轴距 3130mm，是目前中国市场尺寸最大的纯电 SUV。新车内饰配备了 Skyline 天际线屏幕、悬浮式中控屏以及最新升级的 NOMI 系统。方向盘采用三辐式设计，车机中控屏由竖行屏幕升级为横幅样式，全新 ES8 全车共拥有 111 个实体按键。

动力方面，新车基于全域 900V 高压架构打造，双电机峰值功率 520kW，峰值扭矩 700N・m，零百加速 3.97 秒，100km/h 到 0 制动距离 34.9m，标配 102kWh 4C 电池包，CLTC 续航 635km，百公里能耗 16.6kWh。而未来发布的 120kWh 自研电池则支持 5C 充电。

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（凤凰网宁波 韵清、泊玉棵）