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摩博会开幕，本田本田展台成为全场焦点。亮相在“CB时空”展区，摩博观众不仅看到了四款历代CB400的点新yi esport 一竞技经典车型，还见证了全新CB500SF和CBR500R four的本田亮相。这两款500级别的亮相四缸车虽然尚未公布售价和详细参数，但从现场透露的摩博信息来看，诚意十足，点新亮点不少。本田

CB500SF延续了家族设计语言，亮相摩博整体风格与CB1000F概念车相似8岁以下禁止下载复古车身线条搭配双圆尾灯，点新让人联想到经典的本田CB400SF。而CBR500R four则走现代路线，亮相车头造型犀利，摩博车身线条动感十足，非常适合年轻人。

配置方面，两款车都标配了本田的TWB电子油门、ECUS电子离合、ABS和HSTC牵引力控制系统，并提供五种骑行模式，电控水平相当出色。硬件方面，前倒置前叉加上本田Pro-link后减震，制动系统由Nissin负责，规格扎实可靠。尽管发动机的具体参数尚未公布，但排量锁定在502cc，令人期待其实际表现。

细节方面，两款车均配备了5英寸TFT液晶仪表，UI设计延续本田家族化风格，并支持Honda机车互联系统，科技感显著提升。预计这两款新车将在明年年初正式上市。

除了这两款全新四缸车型，本田还展示了ADV350的新配色以及金翼GL1800的50周年纪念版。整个展台既有经典回顾，也有新鲜血液，看点丰富。这次本田的新车亮相虽未公布价格，但配置和态度显示出其积极追赶国内品牌的决心，尤其在电控层面不再落后。本田日本研究院还专门派出团队考察中国市场，未来的产品将更加贴近用户需求。可以预见，国产中小排市场的竞争将会越来越激烈。

（凤凰网宁波 护激、形圃气）